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记者：曼联新球场2030年开放不太现实 ，且可能取消屋顶设计

2026-03-11 21:35:30

凭据《太阳报》曼联记者塞缪尔-勒克赫斯特的最新报道 ，在宣布新球场设计计划一年后 ，曼联的新球场建设仍没有进度 ，球场在2030年开放的时机渺茫。


据报道 ，整整一年前 ，曼联宣布了新球场的设计计划 ，拉特克利夫出席了福斯特建筑事务所位于伦敦的办公室运动 ，那里展出了图片、视频和模型 ，以展示这座可容纳10万人的全座位体育场的规模。

曼联的目标是在2030年开放球场 ，甚至有传言说 ，在2025年底之前就会动工兴建球场 ，一年已往了 ，计划实现的时机渺茫 ，拉特克利夫预计该项目将耗资20亿英镑 ，但目前仍未获得资金。

老特拉福德重建事情组卖力人科伊勋爵于7月会见纽约 ，考察潜在投资者 ，消息人士强调 ，在曼联为建造欧洲最大的足球场寻求投资人这件事上 ，公共事务和私人事务之间保存区别。

一位熟悉幕后讨论的消息人士坚称 ，资金筹集事情“进展顺利” ，12个月前的揭幕仪式保密事情做得很是到位 ，直到聚会开始前不到48小时才发出邀请函。

拉特克利夫急于让该项目启动并运行 ，曼联不得不展示看法设计来吸引潜在投资者 ，因此 ，拉特克利夫将之比作埃菲尔铁塔的、引发争议的“天篷”屋顶可能不会泛起。

一位熟悉体育场建设的消息人士预计 ，仅屋顶一项就可能耗资2亿英镑 ，这使得20亿英镑的造价成为一个乐观的预计 ，并且这还将增加体育场的占地面积。

占地面积增加还将增强运营特拉福德公园铁路枢纽的Freightliner公司的谈判筹码 ，使其在出售体育场旁边的土地时能够获得更优惠的价格。

今年一月 ，曼联盛赞老特拉福德重建市长生长公司的建立是“具有里程碑意义的时刻” ，该公司由科伊担当主席 ，消息人士称 ，科伊领导的团队的任务是掘客机缘 ，克服挑战。

前曼联首席运营官科莱特-罗奇是现任新体育场开发项目的首席执行官 ，她的任务很艰巨 ，必须尽快启动并完成体育场建设计划。

一位曾与罗奇打过交道的消息人士愤愤不平地说：“他们把一个基础不可能建成的体育场交给了她” ，曼联目前已欠债13亿英镑 ，因此从贷款机构借款是不可能的。

另一种获得大宗资金的途径是股权融资 ，即俱乐部刊行更多股份或出售现有股份 ，然而 ，这样做可能会稀释格雷泽家族和拉特克利夫的股份。

第三种选择是“体育场公司”模式 ，即体育场一部分由俱乐部所有 ，一部分由外部投资者所有 ，外部投资者提供所需的资金 ，这可能会给未来出售俱乐部带来阻碍 ，因为俱乐部的资产将只包括体育场的一部分。

拉特克利夫去年的净资产为170亿英镑 ，自两年前成为俱乐部配合所有者以来 ，他已向俱乐部投入了凌驾3亿英镑。曼联一直强调 ，纳税人不会为这座球场买单。

但有消息人士透露 ，拉特克利夫私下里认为这并非不可能 ，2024年5月 ，拉特克利夫在曼彻斯特会见了即将上任的斯塔默 ，英国政府对特拉福德重建项目体现了热烈的支持。

不过 ，除了体现支持外 ，财务大臣雷切尔-里夫斯尚未剖析“新特拉福德”的资金来源 ，冠名权问题仍在讨论中 ，但曼联最新财报显示 ，其商业收入下降了660万英镑。

他们已经近五年没有训练园地赞助商了 ，并且与Tezos的条约在今年夏天到期后 ，曼联就没有训练服相助同伴了 ，与万豪酒店和美利达酒店的重要相助关系已于去年终止。

熟悉曼联商业运营的消息人士认可 ，俱乐部目前“难以”引入新的相助同伴 ，目前他们正与潜在的新赞助商进行洽谈 ，重点是训练装备 ，因为其曝光率很高。

老特拉福德球场部分区域的公共设施已升级 ，并装置了自助啤酒“自动售货机”。球迷们收到一条信息 ，允许如果在角逐开始前一小时抵达 ，即可享受25%的折扣。

由于没有欧战赛事 ，本赛季只有20场主场角逐 ，曼联强调他们必须增加收入 ，以便对一线队和设施进行再投资 ，他们已经考虑为无法加入寓目角逐的球迷推出虚拟赛季套票。

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