体育播报12月23今日宣 据德国媒体《图片报》消息，汉密尔顿与法拉利的条约实际上为2027赛季结束后才到期，而非此前听说中的2026年底。

2024年2月，法拉利正式宣布汉密尔顿加盟车队，其时法拉利并未透露条约期限，只体现这是一份多年条约，此前大大都报道都称汉密尔顿与法拉利的条约2026年底到期。

但《图片报》体现双方的条约将连续到2027赛季结束，并且条约中还包括了汉密尔顿的单方面续约选项，他可以选择为法拉利效力至2028年，届时他将年满43岁。

法拉利内部也意识到这将是个问题，虽然汉密尔顿是法拉利理想的品牌大使，但这缺乏以弥补他在赛场上的糟糕体现，特别是考虑到他的高薪。

汉密尔顿目前拥有围场第二高的薪水，年薪预计5500万欧，仅次于维斯塔潘的6500万欧，如果加上广告和肖像权收入，汉密尔顿的年收入可能凌驾1亿欧。

法拉利总裁埃尔坎和车队领队瓦塞尔是其时签下汉密尔顿的幕后推手，瓦塞尔希望这位经验富厚的车手能资助车队完成转型，埃尔坎则认为汉密尔顿能为法拉利吸引更多新客户。但埃尔坎现在对他的巨星车手很是不满。

本赛季汉密尔顿在法拉利24场正赛0次登上领奖台，车手积分排名第6，这可能是F1有史以来最腾贵的误会。