体育播报6月13日宣 《每日电讯报》独家消息，热刺俱乐部因一份提前被终止的商业相助协议向拉特克利夫爵士的英力士集团提起高等法院诉讼。此前，英力士决定退出一项原本为期五年的、价值数百万英镑的相助协议，该协议内容为热刺与英力士汽车公司相助并推广后者生产的越野车型“掷弹兵”。

热刺俱乐部已经对英力士汽车公司提出了索赔，该公司的母公司正是拥有曼联的跨国企业英力士集团。2022年12月，热刺和英力士配合宣布了一项价值数百万英镑的五年协议，将英力士“掷弹兵”汽车作为俱乐部的“官方四轮驱动汽车相助同伴”进行推广。

然而，自至少今年2月以来，双方一直在就英力士在协议到期前两年退出协议进行谈判。相关谈判似乎未能告竣一致，热刺于6月12日提出索赔，距离他们在欧联杯决赛中击败曼联并获得下赛季欧冠资格还不到一个月。

事实上双方的相助始于2020年，其时这家石化企业在特殊时期被指定为俱乐部的“官方洗手液供应商”。但近几个月来，英力士公司已经陆续终止了与多个顶级体育组织的相助关系，其中包括本-安斯利爵士执掌的英国帆船队和新西兰男子橄榄球国家队。

今年2月《每日电讯报》曾报道，新西兰橄榄球协会也因条约违约问题对英力士提起执法诉讼，原因是对方将原定于2027年结束的六年相助协议提前终止。不过，随后双方告竣了息争。

英力士则体现，由于欧洲“极端”的绿色碳税政策，公司被迫进行本钱削减，并警告称这可能导致整个大陆的“去工业化”。拉特克利夫早些时候也指责能源价格和碳税导致英力士在苏格兰格兰杰默斯的合成乙醇工厂关闭，直接导致80个岗位流失，间接影响约500个事情岗位。

2022年宣布与英力士汽车公司的相助时，热刺曾体现：“我们与英力士汽车公司的相助代表了一个立异的英国品牌与一家标记性的伦敦足球俱乐部的结合，双方都致力于突破界限，勇于立异，同时坚守本真的价值观和古板。”2023年12月，拉特克利夫收购了曼联27.7%的股权，今后俱乐部接纳了多项重大财务步伐，包括提高票价和裁人数百人。

英力士在一份针对此事的声明中体现，去年12月他们便行使了“条约中划定的终止权”，结束了与热刺的相助关系。一位谈话人体现：“英力士汽车公司自2022年以来一直是热刺俱乐部的相助同伴，自2020年以来，英力士集团与俱乐部签订了相助协议。

“与任何一家企业一样，我们必须谨慎运营并明智地分派市场预算。按期审查相助同伴关系是完全正常的行为，我们认定这项相助对我们来说并不奏效。因此我们有权终止这一相助关系。”

而热刺俱乐部已被要求宣布评论。